A días de la apertura de los sobres de la licitación del sistema de transporte del Este provincial, la posible continuidad del empresario Emilio Corsino en la prestación genera rechazos. Usuarios del servicio se quejaron ante esa posibilidad en una reunión desarrollada en el Concejo Deliberante de San Martín.
El negocio de los micros en el Este es controlado monopólicamente desde 1991, cuando en la licitación por 15 años resultaron favorecidas las empresas El Rápido, para operar la línea 250, y Nueva Generación, para la 260, ambas vinculadas a la familia Corsino. La 240, creada en esa oportunidad, fue para General Lavalle, que quebró, y años después también quedó bajo el ala de Corsino, hasta que el Gobierno se la quitó por reiterados incumplimientos. Más tarde, la Empresa Provincial de Transporte (EPT) se hizo cargo de la línea 240. Ver nota completa en diario Uno
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